Когда в самом конце 2000-х годов Государственный музей искусств имени Пушкина обнародовал концепцию «городка», под снос на Волхонке попадало ровно одно здание — бензоколонка 1930-х годов постройки. На этом месте планировалось построить депозитарий — претенциозный проект Нормана Фостера. За минувшие 10 лет планы несколько раз менялись — в основном в сторону урезания. Вот и заправку, казалось, оставили в покое. Еще бы, говорили москвичи — это же не простая АЗС, а «кремлевская», где заправляются только правительственные авто. Но, как выяснилось, музейщикам тоже хватает упорства.
См. полный текст статьи на сайте издания:
